O Dodge Charger Super Bee 2023 usa radiais de arrasto de fábrica
Segundo dos sete modelos Last Call, o Super Bee retorna preparado para a tira.
A Dodge acaba de lançar o segundo modelo de muscle car da edição especial Last Call por meio do novo Charger Super Bee. Como o Dodge Challenger 1320 que estreou originalmente em 2019, este Charger aprimorado promete oferecer recursos aprimorados de corrida de arrancada graças a algumas modificações importantes.
Os fãs da Mopar certamente se lembrarão do Super Bee original, lançado em 1968, antes de se tornar um modelo Charger para o ano modelo de 1971. Como aquele muscle car clássico, a Dodge está tentando combinar desempenho de rua e strip com este novo pacote. A montadora planeja construir apenas 500 desses modelos Charger Super Bee baseados no Scat Pack, com 500 unidades adicionais baseadas na variante Widebody do mesmo acabamento. Isso significa que sob o capô você encontrará um motor V-8 de 6,4 litros que produz 485 cv e 475 lb-pés de torque. Como todo modelo Charger, uma arma de fogo automática de oito marchas é a única caixa de câmbio disponível. Os estreitos Super Bees terão acabamento na tonalidade exterior B5 Blue, enquanto todos os modelos Widebody apresentarão a icônica pintura Plum Crazy.
Um conjunto de rodas serrilhadas de 20 x 9,5 polegadas com radiais de arrasto de 275 seções adornará todos os modelos Scat Pack, enquanto um conjunto mais amplo de rodas de corrida de arrasto de 18 x 11 polegadas envoltas em borracha de 315 seções vem como padrão para o Widebody. Para correr até o supermercado, esses pneus são muito, muito ruins. Para correr quatrocentos metros, eles são muito, muito bons.
Para aproveitar ao máximo esses pneus pegajosos, a Dodge equipou o Charger Super Bee com um conjunto de amortecedores adaptativos com um Drag Mode específico, um pouco de tecnologia emprestada do Demon. O capô SRT com acabamento em pinos Mopar apresenta uma concha funcional com extratores de calor duplos. Ambos os modelos contarão com freios Brembo de quatro pistões com pinças vermelhas e um conjunto de pontas de escapamento pretas para um toque adicional de estilo. Falando nisso, cada Charger Super Bee apresentará um pacote gráfico externo exclusivo, bem como emblemas específicos do modelo. O interior também ganha tratamento exclusivo, com encostos Super Bee e grafismo no painel de instrumentos.
A Dodge ainda não divulgou nenhum número de desempenho para este modelo de edição especial, mas não espere que ele rivalize com o Challenger 1320, ao qual o CEO Tim Kuniskis compara este modelo. Esse veículo veio equipado com a configuração de freio trans Demon's trick, que permite lançamentos muito mais agressivos do que a caixa de câmbio padrão. De qualquer forma, um conjunto de radiais certamente melhorará o desempenho de 1/4 de milha. As informações sobre preços e pedidos não estão disponíveis no momento, embora a montadora revele informações para todos os modelos Last Call ainda neste outono.
Nascido e criado na região metropolitana de Detroit, o editor associado Lucas Bell passou toda a vida cercado pela indústria automotiva. Ele pode dirigir diariamente um Mustang antigo, mas seu Porsche 944 e seu NB Miata ocupam a maior parte de seu tempo livre.
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