Como substituir molas de lâmina

As molas de lâmina, um resquício da época dos cavalos e das carruagens, são uma parte crítica de alguns sistemas de suspensão de veículos pesados.

Embora a função não tenha mudado, a composição sim. As molas de lâmina atuais são feitas de aço ou compostos metálicos que geralmente proporcionam um desempenho sem problemas, diz Dave McCleave, diretor de pós-venda da Hendrickson. Como não são tão propensos a problemas como outras peças, muitas vezes podem ser esquecidos durante as inspeções de veículos.

Pode ser necessário dar uma olhada nas molas de lâmina se notar que a carga está caindo, diz o engenheiro de projeto júnior da Reyco Granning, Chris Gumbel. Outros sinais de que é hora de verificar suas molas de lâmina incluem flacidez sem carga, dificuldade de transporte, suspensão chegando ao fundo, curvatura para um lado e menor manuseio.

Para molas de lâmina de aço, McCleave recomenda verificar as folhas individuais em busca de sinais de que estejam fora de posição. Você também deve procurar rachaduras ou fraturas, desgaste excessivo ou desgaste e folhas caídas ou tortas.

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McCleave diz que para cargas inclinadas, você deve medir desde o trilho da estrutura até o solo em uma superfície nivelada e consultar seus boletins técnicos para medições precisas. Nas molas de aço, as fissuras são progressivas, o que significa que começam pequenas e gradualmente se tornam maiores. Inspecionar as molas assim que você suspeitar de um problema pode detectar problemas quando eles ainda são pequenos.

As molas compostas também racham e podem apresentar desgaste excessivo na hora da substituição, diz McCleave, e também podem desgastar-se. Algum desgaste é normal, diz ele, e você deve consultar o fabricante das molas para ter certeza de que qualquer desgaste observado é um desgaste normal.

Verifique também se há parafusos centrais tortos, soltos ou quebrados; Parafusos em U colocados e apertados adequadamente; e olhais de mola e buchas de olhal de mola danificados, distorcidos ou desgastados.

Substituir molas problemáticas durante uma inspeção pode economizar tempo de inatividade e dinheiro, em vez de esperar até que a peça falhe durante a operação, diz McCleave.

Especialistas em todos os setores dizem para usar molas de reposição aprovadas pelo equipamento original.

“Definitivamente existem maus fabricantes de molas por aí”, diz Gumble. “As molas de reposição podem ser adquiridas por menos dinheiro, no entanto, elas também podem não corresponder à intenção do projeto original.”

Ao substituir as molas de lâmina, McCleave recomenda que os proprietários de veículos substituam as molas gastas por um produto de qualidade. Algumas coisas para procurar:

Você também deve considerar sua capacidade e altura de deslocamento ao escolher uma nova mola de lâmina, diz John Devany, vice-presidente de vendas da Betts Truck Parts & Service.

Pode ser necessário dar uma olhada nas molas de lâmina se notar que a carga está flácida,

Embora cada substituição seja diferente, em termos gerais, o processo pode ser resumido em algumas etapas, diz Devany.

Gumble adverte que embora o processo de substituição pareça simples, os técnicos fariam bem em prestar atenção aos boletins e especificações técnicas, especialmente aquelas relacionadas ao torque e às sequências de aperto. Ele acrescenta que a junta deve ser reapertada após 1.000-3.000 milhas. Não fazer isso, diz Gumble, pode resultar no afrouxamento da junta e na falha da mola.

As substituições de molas de lâmina são simples, dizem os especialistas, mas há problemas. As molas de lâmina são pesadas e podem ser difíceis de remover e instalar, resultando em danos ou quebras inesperadas de peças, incluindo peças que são fixadas ao técnico.

“Procedimentos de manuseio seguro, como uso de equipamento de levantamento pesado, uso de luvas e proteção para os olhos, são sempre recomendados”, diz McCleave.

Pinos e parafusos também podem estar enferrujados ou danificados e precisam ser cortados; novamente, os especialistas recomendam que os técnicos usem equipamento de proteção individual adequado e a ferramenta certa para o trabalho.